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全國首個軌道交通人臉識別應用場景,廣電運通“造”!

日期:2019-08-23  點擊:617  屬于:公司新聞

日前,由中國信息產(chǎn)業(yè)商會自動收費系統(tǒng)專業(yè)委員會(簡稱“AFC專委會”)主辦的“2019軌道交通人臉識別技術研討會”在古都西安舉行,地鐵公司業(yè)主、設計院專家、人臉識別技術相關企業(yè)代表近300多名嘉賓出席會議。廣電運通代表受邀發(fā)表主題演講《廣電運通地鐵人臉識別應用探索》,與參會人員共同對人臉識別技術在軌道交通AFC領域的應用發(fā)展進行了研討交流,以促進新技術應用與產(chǎn)業(yè)共同健康發(fā)展。

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廣電運通代表受邀發(fā)表主題演講《廣電運通地鐵人臉識別應用探索》

國內(nèi)僅三城AFC投入“刷臉”,市場潛力巨大

在人工智能與大數(shù)據(jù)的支持下,人臉識別技術飛速“進化”,并且在軌道交通行業(yè)逐步“嘗鮮”。這不僅打破了地鐵傳統(tǒng)乘車方式,利用生物特征不可復制的唯一性,還具備防偽、防欺詐的優(yōu)勢。乘客無需攜帶交通卡和手機,只需刷一下臉,即可“秒過”地鐵閘機,享受更加便捷的乘車體驗。

此次研討會上就有地鐵業(yè)主表示,人臉識別過閘功能若得以實現(xiàn),在乘客出行體驗及舒適度上面得以優(yōu)化,地鐵服務質(zhì)量將大幅提升。廣電運通代表在演講中指出,AFC是軌道交通中人工智能技術最好的載體。

據(jù)AFC專委會發(fā)布的《2019人臉識別技術在軌道交通應用的現(xiàn)狀報告》調(diào)查顯示,目前國內(nèi)已有北京、深圳和濟南三個城市軌道線路AFC系統(tǒng)開通了人臉識別功能。此外,上海、南京、南寧、青島等十多個城市也在進行人臉識別技術試點和試驗,占全國軌道交通開通運營城市的35%。

作為國內(nèi)第一條應用人臉識別的軌道交通線路,北京市郊鐵路城市副中心線和懷柔-密云線于2018年12月開通,20多條通道應用了廣電運通的人臉識別閘機。該線路一改以往的人工核驗身份證+檢票的進站方式,實行刷實名制卡+人臉識別方式、實現(xiàn)扣費+人證核驗一步完成,減輕運營服務壓力,提升乘客體驗。

2019年3月,深圳地鐵與廣電運通合作的“生物識別+信用支付”售檢票系統(tǒng)解決方案”實行試點,計劃從今年8月份起,分三個階段逐步開放對乘客服務。該案例已成功入選“2019年廣東省大數(shù)據(jù)優(yōu)秀案例”。

隨著新型支付技術的興起與成熟,人工智能的快速發(fā)展,深度學習、AI和計算機計算能力增大、硬件成本大幅降低等,都給人臉識別技術大規(guī)模應用提供了基礎條件,并且在軌道交通中的熱度將不斷升溫。

廣電運通生物特征識別技術引領AFC場景創(chuàng)新

生物識別技術是人工智能領域的一個重要分支。事實上,廣電運通打造了生物識別統(tǒng)一平臺整體解決方案,從基礎設施、數(shù)據(jù)存儲、業(yè)務管理、前端界面層面搭建了具有七大模塊的平臺架構,兼容多種生物識別算法和數(shù)據(jù)的接入,并提供統(tǒng)一的管理和界面,服務于公司各領域、多場景的生物識別技術應用。

基于算力建設、算法研究和數(shù)據(jù)獲取構建在人工智能領域新的核心競爭力,在人臉識別方面,廣電運通的AI實驗室建立了多源異質(zhì)深度神經(jīng)網(wǎng)絡理論,可在跨場景、不利條件下能對圖片進行一系列處理,最終得到可以進行有效比對的人臉圖片,利用GPU高效圖形運算能力,打造出適用于金融級別應用的人臉識別算法。

作為國內(nèi)首家完成全部主流生物識別國標布局的企業(yè),廣電運通通過對AFC中的各類應用進行分析,把長期發(fā)展的識別技術、傳感技術、交互技術、通行技術和信息安全等技術應用在AFC設備上,實現(xiàn)“AI+”在AFC的安全、實名、服務、支付四大場景的創(chuàng)新。

“業(yè)務+技術”融合加速推動智慧交通發(fā)展

近3年,在市場需求和人工智能技術發(fā)展的推動下,廣電運通先后在軌道交通、航空等共開展9個人臉識別過閘應用項目。除了在智能交通業(yè)務,廣電運通的人臉識別技術也不斷在金融、政務、安防、文旅、零售等領域應用落地。

事實上,人臉識別技術應用落地,不能僅關注技術創(chuàng)新。正如《2019人臉識別技術在軌道交通應用的現(xiàn)狀報告》總結,所有的技術都是為業(yè)務服務的,只有能融入業(yè)務,為業(yè)務提供良好支撐才是好的技術。

一直以來,廣電運通以切實解決業(yè)務痛點、滿足運營需求為出發(fā)點,聚焦業(yè)務本身,努力尋找業(yè)務創(chuàng)新與技術創(chuàng)新的結合點,將進一步推動以生物特征識別為基礎的人工智能技術在智能城市軌道交通中應用,將為人們創(chuàng)造更加智能的生活方式和出行方式,推動我國經(jīng)濟社會各領域從數(shù)字化、網(wǎng)絡化向智能化加速躍升,成為我國構建社會構造智能經(jīng)濟、智能社會需要的基礎設施體系。

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